Индекс Drewry WCI вырос до $4 166 за FEU — максимум с сентября 2024. С 1 июля линии вводят надбавки FAK и PSS. Что это значит для импорта через Одесский хаб.
Индекс Drewry WCI вырос до $4 166 за FEU — максимум с сентября 2024. С 1 июля линии вводят надбавки FAK и PSS. Что это значит для импорта через Одесский хаб.
Приказ № 6954 вдвое поднимает пороги для критичных агрокомпаний, а текущие решения действуют до 1 сентября 2026. Что меняется для экспортёров Одесского хаба.
Порт Пивденный прошёл инспекцию процесса выгрузки окатышей и нарастил перевалку экспортной руды. Что это значит для экспортёров металлургии на действующем хабе.
Четыре оператора — APM Terminals, Yilport, Mariner+TAS и Abu Dhabi Ports+SKF — прошли предквалификацию на концессию контейнерного терминала Черноморска.
MSC, крупнейшая контейнерная линия мира, купила 51% контейнерного терминала TIS в порту Пивденный — впервые глобальный перевозчик входит в капитал украинского терминала напрямую.
Проект приказа предусматривает рост грузовых ж/д тарифов на 30% с 1 августа 2026 — что меняется, удорожание на тонну и влияние на доставку к портам Большой Одессы.
Украина представила инвесторам условия концессии паромного терминала Черноморска: 35 лет, минимум $40 млн капинвестиций и мощность до 2 млн т в год при поддержке ЕБРР и IFC.
Грузопоток Дуная в 2026 упадёт до ~5 млн т с 8,9 млн т в 2025, хотя государство ставит цель 15 млн т. Рени и Измаил — всё ещё рабочий маршрут?
IMO перенесла голосование по Net-Zero на октябрь 2026, но EU ETS и FuelEU продолжают ужесточаться — и в этом году стоимость оседает в фидерных ставках.
С 22 июня 2026 Украина на NCTS Фаза 6. Нужна ли теперь отдельная декларация ENS — зависит от страны въезда. Разбор по странам.